СТО "Элита"

Вокруг автомобиля
Шуточки компании «Тойота»
Юмор бывает простой, черный и технический. Именно к последнему его виду очень склонна японская автомобильная компания «Тойота», которая прилагает массу усилий для стимулирования фантазии и развития чувства юмора у своих конструкторов. Вот одно из доказательств: на организованном фирмой конкурсе необычных транспортных средств (большинство из них даже при большом старании назвать автомобилями трудно) некоторые его участники были дисквалифицированы за… преувеличенную серьезность или излишнюю практичность.
Конструкции, представленные на конкурсе, невольно вызывают улыбку своей бесцельностью, нелогичностью, несуразным обликом. Но тем не менее они работают!


Вот перед нами (фото 1) — очень высоко расположенная кабина с телескопическими шагающими опорами, каждая из которых заканчивается чем-то вроде шара. Опоры шагают, шары катятся. Решение конструктора чрезвычайно оригинально, но имя, которое он дал своему детищу,— «Длинные ноги папы» — заставляет задуматься о происхождении этого названия, поскольку ног-то четыре…


А вот та же идея — шары вместо колес (фото 2). Модель называется «Тетра», но только ног здесь не четыре, а три. Устройство может двигаться в любом направлении, поскольку каждый шар снабжен автономным двигателем. От водителя машина требует виртуозного искусства в управлении, поскольку «Тетра» отличается патологической неустойчивостью, что конструктор ставит себе в особую заслугу.

У девятиколесного везделаза «Нью уокер» (фото 3) — два шасси. Он способен преодолевать любые препятствия, даже в виде крутых лестниц. Этот качающийся возок не для каждого — водителей, страдающих морской болезнью, просят не беспокоиться.

На улицах нынче тесновато, и место для парковки найти нелегко. Но это не относится к элегантной машине для прогулок вдвоем (фото 4). Эта парочка может обладать родством душ в любой степени и не беспокоиться о том, что кто-то должен помнить об управлении автомобилем. Руль для этой таратайки признан излишней роскошью, отсутствуют также все прочие органы управления вроде рычагов, педалей и кнопок. Все команды отдаются только голосом.

Одноместный трехколесный «Скример» (фото 5) не имеет столь мощного электронного мозга, как предыдущая модель. Скорость машины регулируется только силой голоса водителя, причем на любом языке, но крайне желательно хорошо владеть своими нервами, а еще лучше — своим голосом.


А что держит в руках эта симпатичная девушка (фото 6)? Да-да, вы не ошиблись, это руль от ее микромашины на микроколесах. Все органы управления смонтированы на руле, а соединение с рабочими агрегатами автомобиля происходит по радио без всяких тросов, тяг и проводов. Машина особенно удобна тем, кто боится кражи своего четырехколесного сокровища. Остановился, взял с собой руль под мышку и пошел по своим делам. Правда, эту малютку кто-нибудь может запросто засунуть в багажник машины побольше и умыкнуть, но это будет уже совсем другая история.

Комментарии закрыты.